-
Kaherealised kitsenevad rull-laagrid
Üherealiste kitsenevate rull-laagrite võime aksiaalset koormust taluda sõltub kontaktnurgast, see tähendab rõnga välimisest rööpnurgast. Mida suurem on nurk, seda suurem on telgkoormus. Kõige sagedamini kasutatakse kitsenevaid rull-laagreid ühe reaga kitsenevaid rull-laagreid. Auto esiratta rummus kasutatakse väikese suurusega kaherealist kitsenevat rull-laagrit. Nelja rida kitsenevaid rull-laagreid kasutatakse rasketes masinates, näiteks suurtes külm- ja kuumvaltsimistehastes.
-
Kaherealised kitsenevad rull-laagrid
Koonilised rull-laagrid tähistavad kitsenevate rullidega radiaalset tõukejõu rull-laagreid. Neid on kahte tüüpi: väike koonusenurk ja suur koonusenurk. Väike koonusenurk kannab peamiselt radiaalkoormuse põhjal kombineeritud radiaalset ja aksiaalset koormust. Seda kasutatakse sageli kahekordseks kasutamiseks ja vastupidiseks paigaldamiseks. Sisemist ja välimist võistlust saab paigaldada eraldi. Radiaalset ja aksiaalset kaugust saab paigaldamise ja kasutamise ajal reguleerida; Suur koonusnurk kannab peamiselt aksiaalsel koormusel põhinevat kombineeritud aksiaalset ja radiaalset koormust. Üldiselt ei kasutata seda ainult puhta aksiaalkoormuse kandmiseks, vaid seda saab kasutada puhta radiaalkoormuse kandmiseks, kui see on konfigureeritud paarikaupa (sama nime otsad on üksteise suhtes paigaldatud).
