-
Koonusrull
Sisemistel ja välimistel rõngastel on kitsenevad sõidurajad ning sõiduradade vahel on kitsenevad rullid. Kui kitsenevat pinda pikendatakse, koondub see lõpuks laagritelje punktis. Koonilisi rull-laagreid kasutatakse peamiselt kombineeritud radiaal- ja aksiaalkoormuste, peamiselt radiaalkoormuste kandmiseks. Laagri aksiaalne kandevõime määratakse kontaktnurga järgi, mida suurem on antenni nurk, seda suurem on aksiaalkoormuse kandevõime. Koonilised rull-laagrid on eraldatavad laagrid. Rullide ja puuriga sisemine rõngas moodustab sisemise komponendi, mille saab paigaldada välimisest rõngast eraldi. Selline laager võib piirata võlli või korpuse ühe külje aksiaalset nihet ega võimalda võlli korpuse augu suhtes kallutada. Radiaalkoormuse mõjul tekib täiendav aksiaaljõud. Seetõttu on laagri mõlemasse laagrisse paigaldatud laagri välimine ja sisemine rõngas, mis vastavad mõlemale otsapinnale.
-
Tihendatud laagrid
Koonilised rull-laagrid tähistavad kitsenevate rullidega radiaalset tõukejõu rull-laagreid. Neid on kahte tüüpi: väike koonusenurk ja suur koonusenurk. Väike koonusenurk kannab peamiselt radiaalkoormuse põhjal kombineeritud radiaalset ja aksiaalset koormust. Seda kasutatakse sageli kahekordseks kasutamiseks ja vastupidiseks paigaldamiseks. Sisemist ja välimist võistlust saab paigaldada eraldi. Radiaalset ja aksiaalset kaugust saab paigaldamise ja kasutamise ajal reguleerida; Suur koonusnurk kannab peamiselt aksiaalsel koormusel põhinevat kombineeritud aksiaalset ja radiaalset koormust. Üldiselt ei kasutata seda ainult puhta aksiaalkoormuse kandmiseks, vaid seda saab kasutada puhta radiaalkoormuse kandmiseks, kui see on konfigureeritud paarikaupa (sama nime otsad on üksteise suhtes paigaldatud).
